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작성일 : 12-08-09 08:43
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조회 : 3,961 
추천 : 0
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인터넷을 보니 이름도 여러가지입니다.
서브프레임얼라인부싱, 서브프레임얼라이먼트킷, 서브프레임강화스페이서 등등.. ^^
SAB는 간단하게 말해서 차체의 메인프레임에 물려있는 서브프레임이 있는데
그 물려있는 멤버 연결부위의 체결볼트쪽을 보면 큰 구멍에 비해 남는 유격공간이 너무 큽니다.
따라서 그 유격공간에 SAB 제품을 딱 맞게 삽입함으로 하체를 좀 더 단단히 하고 유격에서 발생하는
진동이나 소음 등을 개선하여 승차감 향상 효과까지 얻을 수 있는 제품이라 들었습니다. ^^;;
저는 고양일산점에서 작업을 했구요. 차종은 싼타페 구형 03년식입니다.
제 차종은 SAB 가 프론트멤버 쪽에만 4개가 들어갑니다. 타 차종은 앞뒤로 8개까지도 들어간다고 하네요.
장착시간은 아주 짧은 편입니다. 가격도 그럭저럭 저렴한 편이구요.
효과는 아주 만족입니다.
우선 요철이나 방지턱 넘을때, 고르지 못한 노면을 달릴 때 그 효과가 많이 드러납니다.
잔진동이나 소음이 아주 많이 줄었고, 하체를 단단하게 잡아주니 승차감도 아주 좋아졌습니다.
요즘 신차에도 좋겠지만, 연식이 좀 지난 차종에 적극 추천드리고 싶습니다.
가격 대비 효과는 아주 뛰어나니 그리 후회는 없으실 듯합니다. ^^
사장님께서 친절히 작업해주시고 여러 조언도 해주셔서 아주 만족스럽게 작업하고
결과까지 좋으니 기분이 좋습니다.
단순한 정비소로만 그치지 않고 운전의 재미를 더하는 세미튜닝 제품도 준비해가시는
엔진마을을 응원합니다. ^^ 더운 날씨에 건강조심하세요.
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당일예약 /일요일 예약정비 (2015-06-24)
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