윈도우 와이퍼는 작동부인 전동 모터와 동력을 전달하는 링크부, 그리고 유리를 닦아주는 와이퍼 고무 날(블레이드)로 구성되는데, 이 장치는 전동모터로 작동되며 강설과 강우에 충분히 대응할 수 있는 성능을 가지고 있어 운전자가 원하는 대로 속도를 조절할 수 있다. 일부 차량에는 윈도우 와이퍼작동 속도나 내리는 비의 양에 따라 와이퍼 작동 주기를 가변적으로 컴퓨터가 제어하는 감응형 와이퍼 장치가 장착되기도 한다.

비가 오지 않은 건조한 상태에서 와이퍼를 작동시키면 유리면과 고무 날 사이의 마찰이 일어나 고무 부분이 쉽게 갈라지거나 찢어지고 전면 유리에도 상처를 입힐 수 있다. 그러므로 건조한 날에는 전면 유리에 먼저 워셔액을 분무하고 와이퍼를 작동시켜야 한다. 요즈음은 워셔액 작동 스위치를 켜면 워셔액이 먼저 분사되고, 시차를 준 뒤 윈도우 와이퍼가 작동되도록 설계되어 있다.

 겨울철 추위로 유리면에 얼어붙은 눈을 블레이드로 치우려고 윈도우 와이퍼 모터를 구동하는 운전자도 있는데, 윈도우 와이퍼의 고무 날이 약해 쉽게 찢어진다. 곡면 유리와 접촉하는 고무 날은 1년 정도 사용할 수 있는 소모품으로, 사용하는 조건에 따라 수명이 가감된다. 그러므로 사용 중에 유리면이 깨끗하지 않고 뿌옇게 닦이거나, 곡면을 따라 줄이 생기거나, ‘뿌드득’ 거리는 소리가 나면 수명이 다된 것이므로 신제품으로 교환해야 한다.

윈도우 와이퍼 고무 날 교환 요령은 아주 간단하여 누구나 할 수 있다. 부품 대리점에서 고무 날 신품을 구입한 뒤 먼저 와이퍼 암을 위로 세우고 돌출된 와이퍼 고무 날 몸체의 고정키를 엄지손가락으로 누르고 고무 날 몸체를 아래로 당겨 분리한다. 조립은 역순으로 하되, 고무 날의 와이퍼 암 장착부가 조립되는 곳의 홈 너비가 좁은 쪽에 조립하면 된다.

 고무 날의 길이는 차량마다 다소 차이가 날 수 있으며, 좌우 별도로 판매하기도 하지만 대부분 동일하게 사용한다. 길이 차이가 많은 고무 날을 장착하면 작동 범위를 벗어나 오히려 잘 닦이지 않으므로 주의한다.

 윈도우 워셔액 점검도 소홀히 해서는 안 된다. 특히 장마철이나 겨울철, 눈 녹은 도로를 운행할 때도 유리에 흙탕물이 흩뿌려져 사용량이 많아지기 때문에 수시로 유리 전용 워셔액을 확인하고 보충하도록 한다.

 유리면에 묻은 기름기 같은 오염 물질 등을 손쉽게 제거할 수 있는 유리 전용 워셔액은 여름철에는 원액 1에 수돗물 2의 비율로 섞어 사용하고, 겨울철에는 결빙 방지를 위해 원액 그대로 사용하도록 한다. 여름철에는 전용 워셔액이 없을 경우 깨끗한 수돗물에 세제 한두 방울을 섞어 사용하는 것도 괜찮으나 가루 세제는 노즐 구멍을 막으므로 절대로 사용해서는 안 된다. 또 잔류 성분이 깨끗하게 닦이지 않을 경우, 주부들이 사용하는 주방용 식물성 세제를 손걸레에 조금 묻혀 유리면에 골고루 문지른 뒤 물로 닦아주면 된다.

 워셔액의 분사 노즐은 상하 두 갈래로 분사되는데, 신형 그랜저는 세 방향으로 분사되도록 설계되어 있다. 분무 위치는 와이퍼 블레이드 작동면 중앙 위쪽과 중앙 아래쪽의 두 곳에 분사하도록 조정한다. 분사 위치가 틀리면 바늘 등을 이용해 분사 노즐에 넣고 상하나 좌우로 돌려 맞추되, 무리한 힘을 가하면 노즐 구멍이 늘어나므로 주의한다.